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这几年全国基础建设国家加大力度投入，特别是西北偏远地区为了解决道路通行及饮水问题，国家在基础建设的投入费用年年增大，为了解决这些问题这就会出现许多隧道开采工程的机会，其中隧道开采掘进就会用到掘进机，我们知道掘进机的行走部位是由托链轮、支重轮、驱动轮及轨链节等部件组成的，掘进是由掘进机掘进头（截割头）进行横截面切割推进，因此这些部件也是掘进机磨损比较严重的地方，为了减少它的磨损情况，我们应该如何做，在这里作为有实力的掘进机租赁厂家就位大家讲解一下相关知识。
首先，如果是需要掘进机长时间反复在倾斜地面上行走，并且需要突然转向的话，轨链节侧面和驱动轮、引导轮的侧面部位就不能避免接触，这样的操作会加大摩擦程度，所以我们的操作者应该注意尽量减少倾斜路面操作，不要突然转向，尽量使用直线行进和大转弯操作，可以减少部件的磨损。
其次，如果掘进机的部分托链轮和支重轮已经没法正常运转，如果要在这种情况下继续使用，可能会磨偏滚轮，造成轨链节磨损，所以如果发现滚轮损坏了，应该即使修复好，避免造成其他部件的损坏。
最后，如果掘进地方因因岩层硬度不同那么就要根绝岩层硬程度掌握好机器推进速度，避免发生截割电机过载或压死刮板输送机等现象，切割时应放下铲板。如果落煤量过大而造成过载时，司机必须立即停机，将掘进机退出，进行处理。严禁点动开机处理，以免烧毁电动机或损坏液压马达。
以上几点就是掘进机部件磨损的地方，如若出现问题一定及时更换掘进机配件，以免因小失大造成电机或其他液压部件的损坏。
掘进机租赁厂家提醒大家注意，掘进机在使用一段时间之后，可能造成某些部件的松动，比如支重轮、托链轮安装螺栓﹑履带板螺栓﹑驱动轮安装螺栓﹑行走配管螺栓等，这些部件受到长时间的震动可能会出现松动的情况，所以我们需要注意，出现松动情况要进行及时修复。